公司新闻

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9月11日—14日,四川物流股份党委委员、总经理崔标林率队前往海南考察调研,深化交流合作,促进互利共赢。四川省物流信息服务有限公司、四川省物流产业股份研究院有限公司相关负责人陪同参与调研活动。

崔标林一行在海南会见了欧洲华侨华人社团联合总会轮值主席、中华海外交流协会常务理事温锦华先生一行,并前往洋浦自贸区进行考察,双方就俄罗斯大宗木材进口、大宗肉类进口等问题进行了交流。并且以一带一路和国际物流通道为现有基础,达成了合作意向。

9月13日,崔标林一行来到海南川铁投广润实业发展有限公司与该公司执行董事傅京国、副总经理唐先令就双方在物流资产投资、大宗贸易供应金融等方面进行了交流讨论也达成了业务合作共识。

次日,崔标林一行来到海南省临高县金牌港考察调研,并与县委书记文斌、县长唐守军、县委副书记欧阳颂东等领导交流。双方互相介绍了情况,县委书记文斌表示临高依托海南自贸港的政策和背景优势打造金牌港工业园区,也欢迎现代物流产业前往临高投资兴业。崔标林总经理介绍了四川单一窗口和外贸综合服务平台的功能以及四川省物流产业股份有限公司传统物流板块相关的业务情况。双方就进一步合作的具体内容、方式等方面达成了共识。


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物流资讯
  • 139月
    商务部外贸司负责人谈2021年1-8月我国外贸运行情况

    今年以来,在党中央、国务院坚强领导下,商务部会同各地方、各部门全力以赴稳外贸、坚定不移促创新,取得积极成效,外贸韧性较足、增长较快、快中趋稳、稳中向好。以人民币计(下同),1-8月进出口、出口、进口金额分别为24.78、13.56、11.22万亿元,创历史同期新高。8月当月,进出口、出口、进口金额分别为3.43、1.9、1.53万亿元,创单月新高。主要特点如下:

    一是增速仍维持在较高水平。1-8月,进出口延续了去年4季度以来的高增长势头。从同比看,进出口、出口、进口分别增长23.7%、23.2%、24.4%,均为10年来同期最高水平。从两年平均增速看,进出口、出口、进口分别增长10.8%、11.2%、10.3%,保持了两位数的增长。

    二是贸易结构持续优化提升。与新兴市场合作更加紧密,对新兴市场出口占比提高1个百分点至49.8%,拉高整体出口增速12.5个百分点。出口继续向价值链高端攀升,机电产品出口增长23.8%,占比提升0.3个百分点至58.8%。手机、计算机、汽车出口分别增长9.2%、12.7%、111.1%。民营主体竞争力不断增强,出口增速高于整体5.1个百分点,占比提升2.2个百分点至57.1%,拉高整体出口增速15.5个百分点。贸易自主发展能力提升,一般贸易出口增长26.3%,占比提升1.5个百分点至61.2%。

    三是外贸创新发展能力逐步增强。商务部会同各地方、各部门认真落实《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》,推动各类业态融合发展,外贸功能集成联动。各部门累计出台近200项改革措施,持续为新业态新模式松绑赋能。1-6月,跨境电商出口增长44.1%。1-7月,市场采购贸易方式出口增长41.6%。外贸综合服务企业超1500家,海外仓数量超1900个、面积超1350万平方米,建成保税维修项目约130个。

    四是对国民经济发展贡献突出。有力拉动经济增长。上半年,出口增量占GDP增量的比重达27.9%,创10年来新高。积极扩大进口,服务国内大循环,有力保障经济发展、产业转型和消费升级。促进区域协调发展。加工贸易梯度转移取得积极成效,上半年中西部地区加工贸易出口占比较去年同期提高2.5个百分点至27%,一批计算机、智能手机、半导体等加工贸易产业集群在中西部抱团发展。稳岗就业作用凸显。1-8月新增备案登记的外贸经营者12.73万家,跨境电商等新业态带动一大批小微主体成为新型外贸经营者,拓宽了社会灵活就业渠道。贡献税收收入。前7个月,进出口环节税收1.2万亿元,占全国税收收入的10.2%。

    当前,世界格局深刻变革,新冠肺炎疫情起伏不定,世界经济艰难复苏,广大外贸主体仍面临海运物流不畅、部分原材料价格较高等挑战。接下来,我们将继续围绕服务构建新发展格局,重点做好稳增长、促创新、保畅通、扩合作等工作,着力办好第四届进博会、第130届广交会,加强跨周期调节,努力使外贸保持在合理区间,为国民经济稳定发展和世界经贸复苏继续贡献力量。


  • 139月
    中国公路物流运价周指数报告(2021.9.10)

    本周(2021年9月6日-9月10日),由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为1000.79点,比上周回落0.03%。

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    图1 2016-2021年各周中国公路物流运价指数

    分车型看,各车型指数环比涨跌互现。其中,整车指数为1005.39点,比上周回落0.04%;零担轻货指数为981.27点,比上周回升0.02%;零担重货指数为1005.31点,比上周回落0.02%。 

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    图2 2016年以来各周中国公路物流运价分车型指数

    表1 本周部分线路平均价格及环比情况对比

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     本周,公路物流需求延续平稳走势,运力供给未见明显波动,运价指数总体平稳、略有回落。从后期走势看,运价指数短期内可能呈现震荡回升走势。


  • 29月
    2021年8月中国物流业景气指数为49.5%

    中国物流与采购联合会发布的2021年8月份中国物流业景气指数为49.5%,较上月回落0.8个百分点;中国仓储指数为50.8%,较上月回升1.7个百分点。

    中国物流与采购联合会会长助理、中国物流信息中心主任何辉认为:8月,我国进入生产建设淡季,同时受部分地区疫情反复和高温多雨等因素的影响,物流业务活动增速有所放缓,中国物流业景气指数较上月进一步有所回落,回落至50%以下。从指数上看,业务总量指数、新订单指数和设备利用率指数等位于景气区间以下,但库存周转次数指数、固定资产投资完成额指数和业务活动预期指数保持在景气区间。从区域看,中西部地区物流业景气指数有所回落,东部地区作为我国主要经济增长区域,指数仍保持在景气区间。从行业看,仓储业物流企业业务较为活跃。

    物流需求增速放缓,新订单指数回落。8月份,业务总量指数为49.5%,比上月回落0.8个百分点;新订单指数为48.9%,比上月回落1.5个百分点。显示出物流业需求增速放缓,业务规模缩减,订单数量减少。

    库存周转次数指数回升,进出库速率加快。8月份,库存周转次数指数较上月回升0.3个百分点,为50.8%,保持在景气区间,显示出物流业库存进出库速率加快。

    物流服务价格整体水平依然偏低。8月份,物流服务价格指数为48.8%,较上月回升0.2个百分点,仍位于50%荣枯线以下,显示出物流企业服务价格整体水平依然偏低,但降幅有所收窄。

    从后期走势看,8月份,业务活动预期指数为59.9%,较上月回升1.8个百分点,反映出企业对旺季物流业运行保持乐观,后市将继续保持较平稳的增长态势。


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